Το ερώτημα σας υποβλήθηκε επιτυχώς

Το ερώτημα σας υποβλήθηκε επιτυχώς στον Komvos, μπορείτε να το δείτε κάνοντας click ~TOPIC_ID~.

Επιστημονικός κόμβος

Το ερώτημα έχει ήδη υποβληθεί στον Επιστημονικό Κόμβο του e-forologia.
Για να το διαβάσετε πατήστε ~TOPIC_ID~.

Επιστημονικός κόμβος

Το ερώτημα σας έχει υποβληθεί με επιτυχία στον Επιστημονικό Κόμβο του e-forologia.
Για να το διαβάσετε πατήστε ~TOPIC_ID~.

Menu

Ιστορικό ερωτήματος

κλείσιμο

Οδηγοί ΦΙΧ άνω των 3,5 τόνων

Α) ΟΔΗΓΟΙ ΦΙΧ ΑΝΩ ΤΩΝ 3,5 ΤΟΝΩΝ, ΣΕ ΕΜΠΟΡΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΠΟΥ ΚΑΝΕΙ ΧΟΝΔΡΙΚΕΣ ΠΩΛΗΣΕΙΣ Β2Β ΜΕ ΙΔΙΟΚΤΗΤΑ ΦΟΡΤΗΓΑ ΕΝΤΟΣ ΕΛΛΑΔΟΣ ΚΑΙ ΤΑ ΦΟΡΤΗΓΑ ΔΙΑΘΕΤΟΥΝ ΨΗΦΙΑΚΟ ΤΑΧΟΓΡΑΦΟ, ΘΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΧΤΥΠΟΥΝ ΤΗΝ ΚΑΡΤΑ ΕΡΓΑΣΙΑΣ ΕΝΩ ΕΙΝΑΙ ΣΕ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΟ Η’ ΟΤΑΝ ΦΕΥΓΟΥΝ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΠΟΡΟΥΝ ΝΑ ΚΛΕΙΝΟΥΝ ΤΗΝ ΚΑΡΤΑ??

Β) ΜΕΧΡΙ ΝΑ ΦΥΓΟΥΝ ΤΟ ΠΡΩΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΘΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΧΟΥΝ ΧΤΥΠΗΣΕΙ ΤΗΝ ΚΑΡΤΑ ΠΧ ΓΙΑ ΤΟ ΜΙΣΑΩΡΟ ΠΟΥ ΠΑΡΑΛΑΜΒΑΝΟΥΝ ΤΑ ΧΑΡΤΙΑ ΑΠΟ ΤΟ ΛΟΓΙΣΤΗΡΙΟ??

Γ) ΕΑΝ ΕΧΟΥΝ ΣΤΑΘΕΡΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΠΧ 08:00 – 16:00 ΘΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΧΤΥΠΟΥΝ ΚΑΡΤΑ ΝΑ ΤΗΝ ΔΙΑΤΗΡΟΥΝ ΑΝΟΙΧΤΕΙ ΚΑΙ ΝΑ ΤΗΝ ΚΛΕΙΝΟΥΝ ΟΤΑΝ ΕΠΙΣΤΡΕΨΟΥΝ ΠΧ 16:30??

Δ) ΤΙ ΓΙΝΕΤΑΙ ΜΕ ΤΟΝ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟ Ε.Κ 561/2006 ΠΟΥ ΔΙΕΠΕΙ ΤΙΣ ΟΔΙΚΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ, ΘΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΑΠΟΤΥΠΩΝΕΤΑΙ Ο ΨΗΦΙΑΚΟΣ ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΣ ΣΤΟ ΠΡΟΓΡΑΜΑ ΕΡΓΑΣΙΑΣ ΠΟΥ ΚΑΤΑΤΙΘΕΤΑΙ ΕΝΤΟΣ 15 ΗΜΕΡΩΝ ΜΕΤΑ ΤΟΤΕΛΟΣ ΚΑΘΕ ΕΒΔΟΜΑΔΙΑΙΑΣ ΠΕΡΙΟΔΟΥ ΕΡΓΑΣΙΑΣ??

Α) Το ψηφιακό σύστημα ωρομέτρησης  εφαρμόζεται  μόνο στους εργαζόμενους με φυσική παρουσία.  Για εργαζόμενο  που ξεκινά ή και ολοκληρώνει την εργασία του στις εγκαταστάσεις της επιχείρησης όπου και εργάζεται, ισχύει κανονικά η κάρτα εργασίας.
Οι εκτός της έδρας εργαζόμενοι με μη σταθερό τόπο εργασίας, όπως εν προκειμένω οι  οδηγοί, πρέπει να  συμπεριληφθούν στην απογραφική διαδικασία της ψηφιακής οργάνωσης του χρόνου εργασίας, δεν θα χτυπάνε  όμως κάρτα για  όσο διάστημα δεν προσέρχονται  στις εγκαταστάσεις της επιχείρησης.
Σε περίπτωση που ένας οδηγός  με  ωράριο εργασίας π.χ.  08:00 έως 16:00 προσέλθει  στις εγκαταστάσεις της επιχείρησης  στις 11:00 [Σημείωση ότι από 08:00 έως 11:00 έχει εργαστεί εκτός των εγκαταστάσεων του εργοδότη], στην περίπτωση αυτή ισχύει και γι΄ αυτόν κανονικά η κάρτα εργασίας και για την συγκεκριμένη ημέρα θα έχει χτύπημα (είσοδο) στις 11:00 που θα προσέλθει  στις εγκαταστάσεις της επιχείρησης. Αν αποχωρήσει από τις εγκαταστάσεις έστω στις 13.00, αλλά συνεχίσει να εργάζεται έως τις 16.00 εκτός των εγκατάστάσεων της επιχείρησης, θα χτυπήσει την κάρτα στις 13.00 (την ώρα που θα εξέλθει από τις εγκαταστάσεις της επιχείρησης).
Στις περιπτώσεις αυτές των εργαζομένων, που λόγω της φύσης του αντικειμένου εργασίας τους τεκμαίρεται ως ωράριο εργασίας για την συγκεκριμένη ημέρα, το δηλωθέν της έναρξης στο Π.Σ. ΕΡΓΑΝΗ ωράριο.
Με τη χρήση της ψηφιακής κάρτας, σημαίνεται η πρώτη είσοδος και η τελευταία έξοδος από τις κτιριακές εγκαταστάσεις της επιχείρησης, η οποία σε συνδυασμό με το συμβατικό προδηλωθέν και το προγραμματισμένο ημερήσιο ωράριο στο Π.Σ. ΕΡΓΑΝΗ παράγει αποτελέσματα σε σχέση με τον πραγματικό ημερήσιο χρόνο απασχόλησης των εργαζομένων, όπως την ώρα έναρξης και λήξης της εργασίας, τη διάρκεια του διαλείμματος, καθώς και την υπέρβαση του νόμιμου ωραρίου εργασίας.
Εφόσον, οι εργαζόμενοι αυτοί βρεθούν να απασχολούνται σε σημείο εκτός του σταθερού τόπου εργασίας τους και προκειμένου να μπορούν να αποδείξουν ότι θεωρείται δικαιολογημένη η μη σήμανση της ψηφιακής κάρτας στις εγκαταστάσεις των πελατών τους, θα πρέπει να φέρουν μαζί τους αντίγραφό της σύμβασης εργασίας, τους καθώς και αντίγραφο του πίνακα προσωπικού,

από τα οποία να προκύπτει όχι μόνο ο εργοδότης τους, αλλά και η ειδικότητά και ο τόπος παροχής εργασίας τους, από τα οποία να συνάγεται η δυνατότητα μη σήμανσης της ψηφιακής τους κάρτας.

 

Β) Σύμφωνα με τις ρυθμίσεις του άρθρου 78 του Ν.4808/19-6-2021:

 «β. Ο εργοδότης που απασχολεί οδηγούς φορτηγών αυτοκινήτων και τουριστικών λεωφορείων τα οποία είναι κατασκευασμένα ή διαμορφωμένα με μόνιμο τρόπο και κατάλληλα για τη μεταφορά άνω των εννέα ατόμων, που διέπονται από τους Κανονισμούς (Ε.Κ.) 561/2006 και (Ε.Κ.) 165/2014, καθώς και υπεραστικά και αστικά Κ.Τ.Ε.Λ. που απασχολούν οδηγούς λεωφορείων και έχουν κανονισμό εργασίας, υποχρεούνται να καταχωρούν κάθε αλλαγή ή τροποποίηση του ωραρίου ή της οργάνωσης του χρόνου εργασίας των εργαζομένων, καθώς και τη νόμιμη κατά τη νομοθεσία υπερωριακή απασχόληση, στο Π.Σ. ΕΡΓΑΝΗ 15 ημέρες μετά το τέλος κάθε εβδομαδιαίας περιόδου εργασίας».

Η ισχύς της ανωτέρω διάταξης (του άρθρου 78), κατά τα οριζόμενα στην υπουργική απόφαση 90972 /ΦΕΚ Β΄ 5393/19-11-2021, άρχεται (ξεκινά) από 29 Νοεμβρίου 2021. Κατά συνέπεια, οι εργοδότες που απασχολούν οδηγούς φορτηγών μεικτού βάρους άνω των 3,5 τόνων και οδηγούς μεταφοράς επιβατών με οχήματα άνω των 9 θέσεων (λεωφορεία), από 29 Νοεμβρίου 2021, υποχρεούνται να καταχωρούν κάθε αλλαγή ή τροποποίηση του ωραρίου ή της οργάνωσης του χρόνου εργασίας των εργαζομένων, καθώς και τη νόμιμη κατά τη νομοθεσία υπερωριακή απασχόληση, στο πληροφοριακό σύστημα «ΕΡΓΑΝΗ» 15 ημέρες μετά το τέλος κάθε εβδομαδιαίας περιόδου εργασίας. Επίσης παύει να υφίσταται από την 29η Νοεμβρίου 2021, η υποχρέωση καταχώρησης στο έντυπο Ε8 του Π.Σ. ΕΡΓΑΝΗ της υπερεργασίας που πραγματοποιούν οι εργαζόμενοι.

Αξίζει να επισημανθεί ότι για τις  επιχειρήσεις   που έχουν  ενταχθεί βάσει ΚΑΔ  στο μηχανισμό της ψηφιακής κάρτας εργασίας  και   που ,  μεταξύ των άλλων εργαζόμενων , απασχολεί και οδηγούς  φορτηγών άνω των 3,5 τόνων  ή οδηγούς λεωφορείων άνω των 9 θέσεων, εφόσον έχουν επιλέξει το απολογιστικό σύστημα καταχώρισης αλλαγών  , η  Ψηφιακή απολογιστική δήλωση αλλαγών ωραρίου εργασίας, οργάνωσης χρόνου εργασίας  και των υπερωριών  (και για τους οδηγούς) ,  από επιχειρήσεις που έχουν ενταχθεί στο ηλεκτρονικό σύστημα μέτρησης του χρόνου εργασίας με τη χρήση της ψηφιακής κάρτας εργασίας,  υποβάλλεται έως τη λήξη του επόμενου ημερολογιακού μήνα από την πραγματοποίησής τους.

Copyright © Epsilon Net | Όροι Χρήσης