Basic HTML Version
ΚΒΣ (π.δ.186/1992) άρθρο 11
Σαΐτης Κ. Ευθύμιος
988
Για τη μεταφορά των σάκων από το αεροδρόμιο στην έδρα της
εταιρείας καθώς και για τυχόν παραπέρα προώθησή τους σε κατά
τόπους υποκαταστήματα, πρακτορεία ή γραφεία, πρέπει να ακολουθείται
από κάθε εταιρεία η διαδικασία που αναφέρεται πιο πάνω στην
περίπτωση α.
Για τη διανομή (τελική διακίνηση) στους Έλληνες παραλήπτες
των διαφόρων αντικειμένων δεν απαιτείται η έκδοση συνοδευτικού
φορολογικού στοιχείου, αλλά η διακίνηση αυτή μπορεί να γίνεται με την
αεροφορτωτική, που έχει εκδοθεί από την αλλοδαπή εταιρεία για κάθε
φάκελο ή δέμα και συνοδεύει αυτόν μέχρι τον τελικό του προορισμό (τον
παραλήπτη του).
Σημειώνεται ότι το ειδικό έντυπο (δηλωτικό εναέριας μεταφοράς ή
αεροφορτωτική), όπως έχει σχεδιαστεί και εκδίδεται από τις εταιρείες -
μέλη σας για οργανωτικούς και λειτουργικούς λόγους (αποτελεί και τη
σύμβαση της ταχυμεταφοράς που καταρτίζεται μεταξύ της εταιρείας και
του αποστολέα των εγγράφων ή μικροδεμάτων), μπορεί να
εξακολουθήσει να χρησιμοποιείται, όπως μέχρι σήμερα, δηλαδή να
εκδίδεται σε κάθε περίπτωση παραλαβής αντικειμένων από τον
αποστολέα τους, σε πέντε (5) αντίτυπα με συγκεκριμένο τον προορισμό
του καθενός από αυτά (πελάτης - αποστολέας, γραφείο παραλαβής,
λογιστήριο, γραφείο προορισμού, παραλήπτης) και να αναγράφονται σ’
αυτά τα στοιχεία του αποστολέα και παραλήπτη η περιγραφή του
περιεχομένου των δεμάτων, το βάρος σε κιλά, η ημερομηνία και η ώρα
παραλαβής του.
Τέλος, για τις αμοιβές που εισπράττουν οι εταιρείες
ταχυμεταφορών, ενόψει και της φύσεως των υπηρεσιών που παρέχονται
απ’ αυτές στους πελάτες τους, πρέπει να εκδίδουν τιμολόγια παροχής
υπηρεσιών, στις περιπτώσεις που οι υπηρεσίες τους παρέχονται σε
επιτηδευματίες για επαγγελματική τους εξυπηρέτηση και σε πρόσωπα
των παραγράφων 3 και 4 του άρθρου 2 του Κ.Β.Σ., ή θεωρημένες
αποδείξεις παροχής υπηρεσιών, στις περιπτώσεις που οι υπηρεσίες
τους παρέχονται σε ιδιώτες. Στα τιμολόγια και στις αποδείξεις παροχής
υπηρεσιών, εκτός της αναγραφής των στοιχείων που ορίζονται από τον
K.Β.Σ., είναι σκόπιμο να αναγράφεται και ο αριθμός του δηλωτικού
εναέριας μεταφοράς (αεροφορτωτικής), όπως γίνεται μέχρι σήμερα, ώστε
με τον τρόπο αυτό και οι οργανωτικές ανάγκες των εταιρειών να
καλύπτονται, αλλά και ο φορολογικός έλεγχος να διευκολύνεται. (εγκ.
E.15039/71/ΠOΛ1019/19.1.1989).
Σύμφωνα με την προαναφερόμενη εγκύκλιο, για την προώθηση
στην έδρα της επιχείρησης ταχυμεταφορών αντικειμένων από τα κατά
τόπους υποκαταστήματα, πρακτορεία, γραφεία ή άλλες εγκαταστάσεις ή
το αεροδρόμιο και αντίστροφα, είτε αυτά προορίζονται για διανομή στο
εσωτερικό της χώρας ή στο εξωτερικό,
εκδίδεται δελτίο αποστολής
,
μόνο για τα αντικείμενα που έχουν εμπορευματική αξία. Επομένως, η