Basic HTML Version
Κ.Β.Σ.(π.δ.186/1992) άρθρο 1,2
Σαΐτης Κ. Ευθύμιος
66
8. Έκδοση του δελτίου ημερήσιας κίνησης «Ζ»
Η έκδοση του δελτίου ημερήσιας κίνησης «Ζ» από κάθε
εκμεταλλευτή γίνεται με το πέρας της βάρδιας αυτού και εφόσον έχει
μεσολαβήσει τουλάχιστον μια συναλλαγή. Υπενθυμίζεται ότι σύμφωνα με
τα οριζόμενα στην παρ.3 του άρθρου 6 του ΚΒΣ όπως ισχύει, παρέχεται
η δυνατότητα καταχώρησης των ημερήσιων δελτίων «Ζ» με μία μηνιαία
συγκεντρωτική εγγραφή με βάση το αντίστοιχο δελτίο μηνιαίας αναφοράς,
που εκτυπώνεται από την Α∆ΗΜΕ Ταξιμέτρου και στο οποίο
εμφανίζονται τα αντίστοιχα αθροίσματα των επί μέρους ημερήσιων
δελτίων «Ζ», με αναγραφή στο βιβλίο εσόδων - εξόδων της περιόδου που
αφορά, καθώς και του πρώτου και του τελευταίου αριθμού του ημερήσιου
δελτίου «Ζ» του αντίστοιχου μήνα. Επισημαίνεται ότι τα ημερήσια δελτία
«Ζ» θα συνεχίσουν να εκδίδονται και να διαφυλάσσονται κατά τα
οριζόμενα από τις εκάστοτε ισχύουσες αποφάσεις περί τεχνικών
προδιαγραφών των φορολογικών ηλεκτρονικών μηχανισμών και των
διατάξεων της παραγράφου 2 του άρθρου 21 του Κώδικα αυτού. Στον
ίδιο χρόνο διαφυλάσσονται και τα παραπάνω δελτία αναφοράς.
9. Πρόσθετες επιβαρύνσεις κομίστρου
Επισημαίνεται ότι όπως ορίζεται στην παράγραφο 15.8 του 2
ου
κεφ της ΑΥΟΟ 1100772/1474/0015/ΠΟΛ1135/26.10.2005, οι τυχόν
πρόσθετες επιβαρύνσεις (αεροδρόμια κλπ) θα πρέπει να εμφανίζονται
ξεχωριστά και να συμμετέχουν στο συνολικό ποσό πληρωμής κάθε
εκδιδόμενης απόδειξης.
10. Βλάβη Α∆ΗΜΕ Ταξιμέτρου – Έκδοση χειρογράφων
θεωρημένων αποδείξεων
Οποιαδήποτε βλάβη Α∆ΗΜΕ ταξιμέτρου θα πρέπει να
αποκαθίσταται με τις διαδικασίες που ορίζονται στις διατάξεις της παρ.1
του άρθρου 5 του ν.1809/1988 και εντός των προθεσμιών που
προβλέπονται από τη παρ. 2.20.3 του 2
ου
κεφ ΑΥΟΟ 1100772/1474/
ΠΟΛ1135/26.10.2005 με ευθύνη του εξουσιοδοτημένου τεχνικού. (24
ώρες για τις πόλεις των Αθηνών και Θεσσαλονίκης και 48 ώρες για την
υπόλοιπη Ελλάδα).
Μέχρι την αποκατάσταση της βλάβης, η αποκατάσταση της
οποίας θα πρέπει να τεκμαίρεται από αντίστοιχη καταγραφή και
σφράγιση από εξουσιοδοτημένο τεχνικό στο συνοδευτικό ΒΣΕ, και
εφόσον το ταξίμετρο εξακολουθεί να λειτουργεί κανονικά, ή σε
οποιαδήποτε άλλη περίπτωση αδυναμίας έκδοσης απόδειξης από
Α∆ΗΜΕ ταξιμέτρου, ο εκμεταλλευτής ταξί υποχρεούται στην έκδοση και
παράδοση στους πελάτες – καταναλωτές θεωρημένης χειρόγραφης
απόδειξης. Για το σκοπό αυτό οι εκμεταλλευτές ταξί θα πρέπει να
φροντίζουν για την προμήθεια και θεώρηση στις αρμόδιες ∆.Ο.Υ. μπλοκ
διπλότυπων χειρόγραφων αποδείξεων με ικανό αριθμό σελίδων.
Στην περίπτωση που η αποκατάσταση της βλάβης χρήζει την
αφαίρεση της Α∆ΗΜΕ ταξιμέτρου, τότε η παράδοση αυτής από τον
κάτοχο - εκμεταλλευτή Ε∆Χ Ταξί σε εξουσιοδοτημένο τεχνικό, γίνεται με