Με δύο νέες σημαντικές και διαφορετικού προσανατολισμού εκδόσεις συμπληρώνει η VW τη γκάμα του Polo, που εμφανίζεται πλέον πληρέστατη και με δυνατότητες κάλυψης ενός ευρύτατου φάσματος απαιτήσεων. Στην κορυφή της προστίθεται η πιο σπορτίβ έκδοση, το GTI, που χρησιμοποιεί την ισχυρότερη έκδοση του κινητήρα 1.4 TSI, με μηχανικό συμπιεστή και τούρμπο, η οποία αποδίδει εδώ 180 ίππους και συνδυάζεται με το αυτόματο 7άρι κιβώτιο διπλού συμπλέκτη DSG. Το αυτοκίνητο είναι επίσης εφοδιασμένο με το σύστημα «ηλεκτρονικού μπλοκέ διαφορικού» (XDS), για να περιορίζεται η τάση για υποστροφή που προκαλεί η μεγάλη ροπή του κινητήρα στις επιταχύνσεις.
Σύμφωνα με το VW, το GTI επιταχύνει από 0 ως 100 χλμ./ώρα σε μόλις 6,9'', ενώ η τελική του ταχύτητα είναι 229 χλμ./ώρα. Το «σασί» του είναι χαμηλωμένο κατά 15 χιλιοστά, ενώ φοράει ζάντες ελαφρού κράματος 17 ιντσών, με λάστιχα 215/40. Η δεύτερη έκδοση του Polo που ανακοίνωσε η VW, είναι το 5θυρο CrossPolo, με στιλ που δίνει την αίσθηση της περιπέτειας (χαρακτηριστικό στοιχείο είναι οι ράγες οροφής), όπως και το αντίστοιχο προηγούμενο μοντέλο. Εδώ το ύψος από το έδαφος έχει πάει προς την αντίθετη κατεύθυνση, αυξημένο κατά 15 χιλιοστά, ενώ οι διαθέσιμοι κινητήρες είναι συνολικά έξι, τρεις βενζίνης και τρεις ντίζελ, με ισχύ από 70 ως 105 ίππους. Εκτός από ψηλότερο, το CrossPolo είναι και καλύτερα προστατευμένο από χτυπήματα από κάτω και το πλάι, με ειδικές ενισχύσεις. Οι τροχοί είναι 17 ιντσών, με λάστιχα διαστάσεων επίσης 215/40.
11/3/2010
Με τη συνεργασία του: